宝马上半年卖了44864台纯电车,同比增长283%,iX3和i3各卖了2.1万+,也就是说94%的纯电销量是这兄弟俩贡献的。
但是在销量上涨的同时,我们也能看到宝马电动车价格的崩塌!之所以用崩塌这个词来形容宝马,就是因为现在宝马的电动车比燃油车,价格还便宜。
【宝马电动车的高销量,是用优惠换来的】
宝马i3,2022款,厂商指导价35.39万元,但是它最低的时候,经销商处优惠10万。这在国产宝马历史上都不多见。
我们反观宝马3系,即使动力不强的320i和320Li,即使有优惠,最高也就是3~5万左右。所以宝马电动车的高销量,是用优惠换来的。
宝马iX3也是一样的,目前最大优惠幅度也接近10万元,也同样比X3的优惠幅度更大。
【电车比油车更便宜,宝马在赔本卖车?】
电车比油车更便宜,这是不正常的。因为目前电动车的成本更高,虽然没有了发动机变速箱,但是仅电池的成本就能占到整车成本的40%甚至更高。所以只要电池成本下不来,那么电动车的成本就下不来。
所以说白了,宝马是拿自己油车上赚的钱,补贴电动车。电动车是在赔本销售的。但即使如此,4.5万辆的成绩也不是多么高的销量。因为这个成绩还不如蔚来高,更别说理想,特斯拉了。
【宝马,奥迪都已经放下身段,奔驰呢?】
从宝马巨大的优惠幅度可以看出,宝马已经主动放下身段,跟中国品牌竞争了。其中又以新势力的产品为主,比如蔚来,理想,小鹏。
其实何止是宝马,奥迪也已经放下身段了,前段时间还一直有传闻说奥迪正在寻求中国品牌的合作,使用中国品牌的平台开发车型。从中就能看出,宝马,奥迪都已经不再高高在上了。而目前看,奔驰依然还是豪华品牌中,价格比较坚挺的,特别是在近期上市的纯电车型,依然是非常高端的存在。所以奔驰纯电动车的销量也是比较低的。因此可以预测,奔驰如果也想要有很高的纯电动销量的话,放下身段也许就是唯一的办法。
而宝马放下身段的表现还在于,下半年全新iX1要国产了,它的定位更低,价格也更低,是宝马最入门的纯电动SUV,考虑到iX3的价格最低都能到32万左右,那么iX1的价格很可能就是在25万左右了。
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