在市场定位上向更高端发展需要克服一些门槛,但一旦试水成功并稳定立足,就有望长期更新产品线,这需要投入大量资源和具备执行力的正确思维来运作。从时间来看,哪吒S上市还不满一年,处于稳健的“幼年期”,但它已经展现出相当旺盛的生命力。
近日,2024款哪吒 S正式上市,共推出6款车型,涵盖纯电及增程两种动力选择,售价范围从15.98万至26.98万元不等。此次更新新增了两款CLTC纯电续航达200公里的增程版车型,同时对车款数量及配置进行了调整,保持了外观及内饰设计与老款的一致性。
外观方面,哪吒 S的外观设计仍旧展现出独特的个性,整体设计注重宽高比例,使车身呈现低矮且运动的外观。车辆配备了名为“峰锐”的灯语系统,通过275颗LED灯珠实现情绪表达。此外,新车还采用了无框车门和天幕设计,后者能隔绝85%的热量和99.9%的紫外线辐射。新车的车头造型向前俯冲,加上无框式车门设计,共同塑造出极具运动气息的外观风格。低矮的车头造型和引擎盖上的隆起筋线设计赋予了车辆肌肉感和十足的战斗气息。车身尺寸方面,长达4980毫米,轴距达2980毫米,而其出色的风阻系数仅为0.216Cd。整体设计让哪吒 S呈现出一种动感十足的外观,充满了运动和激情。
内饰方面,哪吒 S 的内饰风格还是比较豪华的,主副驾驶席前方都配备了显示屏,其中中央显示屏尺寸为17.6英寸,采用纵向设计,能够实现多种功能和交互。方向盘采用悬浮式设计,并带有多功能按键,使驾驶操作更加方便。仪表盘上方还配置了一块AR-HUD抬头显示器,可以将导航、车速等信息投影到挡风玻璃上,提供更加直观的信息展示。
主驾驶座椅支持20向电动调节,并配备通风、加热、腿托、按摩等功能,让驾驶者在长时间行驶中能够保持舒适。而整车内还装配了21个扬声器,功率高达1216瓦,主副驾的头枕还内嵌扬声器,实现了独立播放音源的效果,营造出极具沉浸感的音响体验。这些豪华配置提升了车内的驾乘体验,让哪吒 S成为一个舒适而充满科技感的驾驶空间。
哪吒 S 在智能驾驶方面提供了两套系统,分别是 TA PILOT 4.0 和 TA PILOT 3.0。其中,TA PILOT 3.0 配备了5颗毫米波雷达和11颗摄像头,提供了较为基础的辅助驾驶功能。而 TA PILOT 4.0 则更加先进,除了 TA PILOT 3.0 的配置外,还增加了2颗固态激光雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元以及高精地图等感知单元,从而实现了更高级别的辅助驾驶功能。
不仅能够实现导航辅助驾驶,还通过手机 App 可以实现 NTP 记忆泊车和 NMS 哪吒“魔法”召唤功能。这些功能使得哪吒 S 能够更加智能地驾驶,提供了更加便捷、舒适和安全的驾驶体验,用户可以更好地享受智能驾驶带来的便利与乐趣。
动力方面,哪吒S包含纯电版和增程版。其中纯电版分为后置单电机和四驱双电机两种,电机总功率分别为170 kW和340 kW,最大扭矩分别为310 Nm和620 Nm,CLTC工况续航里程有715 km、650 km两种。增程版最大功率170 kW,最大扭矩为310 Nm,WLTC工况综合续航里程1160 km,值得一提的是,3.3 kW功率的V2 L外放电功能更是露营玩家出行必备。
写在最后:
哪吒S在取得了市场一定程度上的认可之后,继续推出综合实力更为亮眼的新款车型,必然会进一步扩大自己在市场上的优势。本次新款车型不仅拥有纯电版本,还拥有增程版本,对于消费者而言,无疑是一大利好,如果对续航有焦虑的消费者完全可以选择后者。而价格方面,依旧是竞争力十足,你更喜欢增程版车型还是纯电车型呢?
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