（大视野新闻网讯     杨涛）近年来，景区摆渡车成为游客游览景区的重要交通工具。但也引发了一些争议，有些景区将游客集散中心与大门拉开一定距离，游客想要进入景区就必须乘坐摆渡车，摆渡车收费也是套路满满，这就引发了不少游客吐槽。本报记者分头走访省内一些知名景区，未发现摆渡车宰客现象。大多景区在设置和规划上比较合理，能够做到尊重游客自主选择权，但有些景区还需要多多倾听群众声音，让游客多一点选择，少一分抱怨。

太原蒙山大佛

“摆”的公道可选性强

    7月22日，记者来到太原蒙山大佛景区游客中心，看到游客正在排队购买游览车票，秩序井然。在景区价格公示栏上有详细的购票须知，现执行惠民票价35元/人·次（成人票），25元/人·次（半价票）；游览车票：往返12元/人·次、单程6元/人·次。据工作人员介绍，从游客中心到御驾桥景点的距离是2.3公里，乘坐游览车可直达，大约需要5分钟；步行需要半个小时左右。记者同大多数游客一样，选择乘坐游览车直达，一辆游览车可坐10人，车内干净整洁，司机在出发前告知游客安全注意事项，确认安全后启动出发。短短几分钟，车辆缓缓前行，周边郁郁葱葱的树木，，伴着微风感受到了大自然的气息。回程的时候，记者是步行下山，有不少年轻游客同行，时而还能看到小野猫和几只小松鼠，整体感觉非常宜人。

太原动物园

遛娃坐车省时省力

    7月24日，记者来到太原动物园，从北门进入，步行300米左右就看到景区观光车的售票处，观光车有小型电瓶车，还有“小火车”，可直接到达最东边的猛兽区，大小同价15元/人·次。带孩子或是老人的游客一般会选择乘坐。“从最上面开始往下逛，不用爬坡，比较省时省力。不知道该怎么走，司机会给你介绍每个区有些啥动物，到站下车，可以坐4次，非常方便！我们带孩子来这儿每次都这么逛。”带着孩子的孙女士向记者介绍。

    记者注意到，改造后的动物园无论乘观光车还是选择步行都让游客大大提升了体验值，游玩攻略也可多选。比如从动物园东门直接进入园区，步行2分钟就可到达猛兽区和食草区，不仅省去了乘坐观光车的费用，还能近距离在河岸边看老虎漫步、洗澡，观看趣味更强。

    有游客建议动物园应该增设一游玩推荐图或者游玩盖章打卡处，主打一个沉浸式、慢节奏。也有游客反映，太原动物园的动物品种较少，希望增设种类和数量，哪怕门票价位高些，也愿意埋单。“什么时候能看到大熊猫呢？我想看大熊猫！”一个小丫头趴在大熊猫园区的熊猫塑像上恋恋不舍，妈妈拉着孩子的手说：“熊猫旅行去了，还没回来呢！”为此，记者打电话问询太原动物园的客服人员，客服回应：“目前大熊猫回来的时间还不确定，一有消息会立刻通知广大游客，请耐心等待。”

阳泉藏山、大汖古村

政府定价无价格投诉

    记者对阳泉市仅有的两家摆渡车景区——藏山和大汖古村景区进行了调查采访。记者和景区相关负责人了解到，藏山景区摆渡车单程5元/人·次，路程1公里；大汖古村单程10元/人次，全程6公里（包含1.5公里人行步道），两个景区全部为政府定价，有阳泉市发展和改革委员会收费定价文件，且都在售票处醒目位置设立了收费公示牌、公示收费标准。随后记者来到阳泉市市场监管局特种设备安全监察科、价格监督检查科以及12315投诉举报中心获悉，藏山和大汖古村景区的交通运输设备良好，均在检验合格有效期内，价格根据政府定价，没有随意调价行为，无相关价格投诉。

临汾广胜寺

价格不符合部分游客期望

    广胜寺景区位于洪洞县城东北霍山南麓，由上寺、下寺和水神庙三部分组成，霍泉亦发源于此地。景区古柏苍翠，山青水秀，是国家AAAA级旅游景区，全国首批重点文物保护单位。寺院创建于东汉建和元年（147年），距今已有1800余年历史，因稀世三绝闻名天下，三绝即国内保存最为完整的的七彩琉璃塔飞虹宝塔和举世无双的稀世瑰宝《赵城金藏》，以及全国最早、最大的水神庙元代戏剧壁画等珍贵文物吸引着来自全国各地的游客前来旅游观赏。

    据了解，广胜寺景区山下新建的停车场和游客中心，与寺庙距离相对较远，游客乘公交或自驾车辆须在此地换乘景区的摆渡车前往景点，摆渡车往返车票价格为20元/人·次，单程收费10元/人·次，较高的费用引发了争议，引起了一些游客的不满。

    景区负责人表示：作为景区运营方提出这样的票价是为了维持摆渡车的正常运营和维护，以及提供更好的服务质量。摆渡车的运行成本、维修费用和人工成本等都需要考虑到，因此收取的费用也在情理之中。

    然而，从游客的角度来看，20元的价格可能对于部分游客来说较为昂贵，特别是对于一家人或团体来说，费用会相应增加，一些游客认为这个价格过高，不符合他们的期望和预算。

 

记者手记>>

建议优化服务和效率

    在记者走访的景区里，未发现摆渡车宰客现象。大多景区在设置和规划上比较合理，能够做到尊重游客自主选择权，但有些景区在细节和管理上还需要完善。比如在××岛景区，记者看到摆渡车可免费乘坐，但返程时没有工作人员维持秩序，游客蜂拥而上哄抢座位，先占先得，存在安全隐患。此外，还有排队等待时间长等问题，都让游客的体验感大打折扣。

    建议相关部门加强对摆渡车的监管以及规范，重视消费者投诉，主动纠偏，让游客感受到尊重和满意，也让景区保持良好的形象和发展。只有这样景区摆渡车才是真正的载客，而不是宰客的工具。

来源：山西市场导报