近日,我国自京杭大运河后的另一条运河——平陆运河建设项目正式批复立项。
平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约140公里。其中,分水岭越岭段开挖约6.5公里,其余利用现有河道建设。项目按内河I级航道(3000吨级船舶)标准建设,在通航建筑物建设中合理预留发展空间,项目静态总投资约680亿元。
平陆运河以发展航运为主,兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等,平陆运河连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港,以最短距离打通西江干流入海通道,通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流,连通贵州、云南,实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通,并通过铁公水联运覆盖广大西部地区的重大交通项目,极大释放航运优势和潜力。近期将从根本上缓解西江下游通航压力,并通过铁水联运,减轻长江通航压力,远期与正在研究论证的湘桂运河衔接,将纵向贯通长江、珠江及北部湾,更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟,是高质量共建“一带一路”、新时代推进西部大开发形成新格局、加快建设交通强国、高水平共建“西部陆海新通道”的重大战略项目。
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