内蒙古敖汉旗交通运输局聚焦改善民生,充分发挥交通先行带头作用,持续完善交通运输基础设施,深入推进较大人口自然村通组路,统筹推进城乡客运一体化改革,有序推进农村公路连网路、老旧道路提质改造,深度推进经济发展与交通建设耦合协调,促进交通与产业、旅游深度融合,让县域经济更添活力。
念兹在兹民生实事,通村达组亮万家灯火。“把土堆堆的高高的,别找不到放线的点,我们多干点活不算啥,把路修上比啥都强”帮助放线人员堆土作标记的六合号村民说道,他的内心急迫而又高兴。
3公里的水泥路即是六合号村下六合号组的出行路,也是往来田间的作业路,过往,该路晴天凹凸不平,行车颠簸难耐,雨天“汪洋一片”,陷车堵人,2021年11月,长胜六合号村自然村通组路项目正式交工,才消除了该村出行不便之忧。
2021年,敖汉旗交通运输局完成自然村通组路15条40.1公里,实现乡道、村道通车里程达2062公里,国省干线、农村公路总通车里程较“十二五”期间增加21.1%,进一步满足群众出行需求;始终把农村公路交通安全摆在首位,完成危桥改造8座,实施村道安防工程17.61公里;科学提高客运路线通达里程,实现客运通达运营里程12298公里,全部行政村均通行客车,新增新能源公交车线路2条,迎来了绿色、舒适、便捷出行的新时代。而今,行驶在“八千年粟乡”的大地上,公路主脉纵横南北东西,乡镇串线成珠,村落联网成片,像叶子的脉络一般,交错分布的网状脉同整齐有序的侧脉向横贯叶片的中脉翕拢而来,为群众迎来了幸福多彩的生活,送走了颠簸泥泞的过往。
2021年3月,敖汉旗交通运输局对新惠至老虎山农村客运班线实施农村客运公交化改革,路线配车采用新能源公交车,串连起新地村、林家地村等13个自然村,路线全长70公里,车价由16元降至10元,“抬脚乘车”,方便快捷。“以前到新惠办事不方便,我们大多拼私车,同客车差不了多少钱,新能源公交车一通,方便、安全,往来节省30多块钱”村民朱久福说到。
一幅康衢织锦的繁荣景象铺展开来,一条条接地气、聚人心的康庄大道,给闭塞之地带来人流、物流,农畜产品从这里出,丰富生活从这里来,过往“山沟旮旯”变成富裕村庄,再不见贫弱之势,一趟趟班车,将沿线百姓连做一体,传达了百姓的感恩和欢喜,路虽无言,却承载着生命和希望。
发挥先行引领之才能,无愧富裕发展之先锋。敖汉旗是农业大县,敖汉小米以其悠久的历史、香甜的口感、丰富的营养文明全国,在X224谢大线、X226前龙线沿线,众多粮食收购站分布左右,春秋两季正是繁忙的季节,老百姓将辛勤换为酬劳,收购站将美味销往全国各地,随着农村公路的不断完善,一方面下乡收粮快捷便利、节省成本,一方面全旗实现2小时通达周边县市,助力粮食销售驶上“快车道”。
路在车轮下延展,车辆往来如梭,留下了匆匆身影,见证着发展与繁荣。“十三五”期间,敖汉旗交通运输局聚焦产业、旅游发展,科学规划路网调整,完成低等级道路提等升级为县道247公里,交通容纳能力的不断提升为沿线企业带去了福音,修建萨力巴至城子山、小古力吐至清泉谷、文冠庄园至东他拉等旅游路线52.5公里,为旅游业发展贡献了人流;“十四五”期间,为服务经济社会发展,全力推进国道305线前期工作,规划车流大、病害多,无法满足发展需求的公路实施提质改造、双车道工程211.6公里,已完成20.6公里,规划提高路网通行效率、缩短通达时间的联网路20公里,已完成2.4公里,规划赤峰市与通辽市毗邻村镇农村公路互联互通项目7条,已完成2条,服务“双子星座”发展战略,助力开放赤峰建设。
2021年9月,县道X469白土梁子至东他拉线正式开工,公路里程12公里。沿线有胜禾滴灌带厂、1处养猪场、1处年出栏规模90万只的养鸭场及3处存栏规模1000头的养牛场,与道路同步建设的还有6栋可存栏48000只的养鸭场,X469线连接了省道S210线和县道X224线,实现了企业货车快速驶入国省干线,极大的方便了企业的产品采购及商品外销运输,结束了砂石路颠簸起伏造成货物损失的历史。
聚人气、连风景,畅邻里八方;活产业,富百姓,乐一方水土。日趋完善的农村路网为乡村农特产品发展打通“任督二脉”,横纵敖汉的国省干线加速地区特色向周边散发,打响“敖汉品牌”,旅游资源得到进一步整合,尽显敖汉美景,敖汉旗交通运输局砥砺前行促发展,凝心聚力解民忧,持续推动交通运输行业高质量发展,助力乡村振兴再上新台阶。(文:张国锋)
(新媒体责编:wanghe)
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