(大视野新闻网讯 宋子涵)“预约的车票已满,建议您选择临时购票或更改行程。”“非常抱歉,暂时没有空余待渡车位。”近日,不少驾车出港的游客遇到这样的回复。数据显示,2月17日大年初八这一返程高峰,海口三港待渡车场仍处于“超限”状态,各港口在全力加班加点疏运,但港区内外道路拥堵严重。
“车票已卖光的 ‘奇景’不再出现,但港口拥堵仍没缓解。”交通运输部水运科学研究院院长张洪表示,今年返程高峰,海空运力较往年有所增强,票价回落,购票较容易,但海口三港吞吐能力仍相对紧张,建议错峰出行。
有网友表示:海南港口运营调度差得一塌糊涂。别说黄金周了,平时稍微有点事,就能乱成一锅粥。去年3月底,自驾去海南,回去那天,港口售票系统突然崩溃,已预定12点的船,我11点半到达港口外排队,导航显示还有1公里路,就这么下午4点才挪到进港口。就这应急调度效率已经让我无法理解。
作为海南省的交通枢纽,海口三港一直承担着大量的车流量和客流量。然而,由于港口基础设施的局限性和旅游旺季的特殊性,海口三港在高峰期常常面临严重的交通拥堵问题。此次待渡车辆溢出路面不仅影响了交通秩序,还给当地居民和游客带来了诸多不便。
针对这一问题,当地交通管理部门迅速采取措施,加强了对港口区域的交通疏导和调度。同时,相关部门也呼吁广大车主和游客合理安排出行时间,避免在高峰期集中出行,减轻交通压力。
来源/头条新闻
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