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高质量共建“一带一路”走深走实

发布时间:2024-02-22 14:05:22 来源: 编辑:佚名 浏览:

  2023年,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行,150多个国家、40多个国际组织共同开启“一带一路”新的金色十年。

  “硬联通”扎实推进

  2023年10月2日,采用中国技术、中国标准的雅万高铁正式启用。这是印尼和东南亚第一条高速铁路,不仅缩短了城市间的时空距离,还带动了当地产业结构优化升级,为沿线经济发展赋能。

  “一带一路”经贸合作取得了新进展新成效。商务部副部长郭婷婷介绍,一是规模稳步扩大。2023年我国与共建国家的货物贸易额达19.5万亿元,增长2.8%,占外贸总额的比重提升1.2个百分点,达到46.6%。二是质量不断提升。在共建国家节能环保类承包工程完成营业额增长28.3%。三是合作更加紧密。新签绿色、数字、蓝色经济等领域的投资合作备忘录23份。截至目前,累计与22个共建国家建立贸易畅通工作组,与55个共建国家建立投资合作工作组,“丝路电商”伙伴国已增加到30个。

  “钢铁驼队”驰骋不息。2023年,中欧班列开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%和18%。“连点成线”“织线成网”,中欧班列已成为贯通亚欧大陆的国际运输大动脉,通达欧洲25个国家的200多个城市,运输服务网络覆盖欧洲全境,为维护全球产业链供应链稳定提供了保障。

  中国人民大学国际关系学院教授王义桅说,中欧班列依托陆桥、向陆而生,有力促进了国家间经贸合作和全球经济发展,也带动了文化交流和文明互鉴。

  “软联通”亮点纷呈

  规则标准等“软联通”是共建“一带一路”的重要支撑。过去一年,规则、规制、管理、标准等领域合作稳步扩大,“软联通”亮点纷呈。随着信息、资金、技术、人才等要素流动更加畅通,共建国家经贸合作质效不断提升。

  截至目前,国际道路运输联盟已成功在中国落地实施国际公路运输系统,中欧国际公路“门到门运输”实现双向开行,中欧“第四物流通道”逐步建立。国际道路运输联盟秘书长翁贝托·德·布雷托认为,共建“一带一路”助力共建国家改善急需的通信和运输等基础设施,“中国是多边主义的有力倡导者和践行者”。

  国家发展改革委副主任丛亮介绍,中国与28个国家和地区签署了21份自贸协定,与65个国家标准化机构以及国际和区域组织签署了107份标准化合作文件,与112个国家和地区签署了避免双重征税协定。

  共建“一带一路”金融合作机制日益健全。中国已与20个共建国家签署双边本币互换协议,在17个共建国家建立人民币清算安排。人民币跨境支付系统的参与者数量、业务量、影响力逐步提升,“一带一路”多元化投融资体系不断健全,有效促进贸易投资便利化。

  中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员钟飞腾表示,“软联通”是促进互联互通的重要桥梁和纽带。下一步,要主动对照国际高标准经贸规则,深入推进跨境服务贸易和投资高水平开放,扩大数字产品等市场准入,深化国有企业、数字经济、知识产权、政府采购等领域改革。

  “心联通”持续深入

  共同发展的故事里,最动人的就是民心相通。我国与共建国家广泛开展多层次、多领域交流合作,一批“小而美”的民生工程,铺就通民心、达民意、惠民生的发展大道。

  在柬埔寨,中国帮助16个省修建1800余口深水井、近130座社区池塘,有效解决当地农村居民饮用水源短缺及用水卫生问题;在太平洋岛国萨摩亚,中国农业技术援助项目援建综合性示范农场等农业推广体系,累计培训上万人次;在赞比亚,太阳能磨坊厂为民众供应充足的玉米面粉,提升当地农产品附加值。一个个“小而美”“实且惠”的项目稳步实施,帮助共建国家民众增加收入、改善生活,不断推动共建“一带一路”惠及各国人民。

  在共建“一带一路”的过程中,菌草技术成为中国为国际社会提供的重要公共产品之一,传播到100多个国家,培训超万名国际学员,成为数十万人民的“致富草”“幸福草”。王义桅表示,中国的菌草技术通过以草代木,栽培食用菌,解决了食用菌生产必须靠砍伐树木的世界难题。

  在塔吉克斯坦首都杜尚别,中亚首家鲁班工坊已正式投入运营。2023年,中方为学生电脑配备4款虚拟仿真学习软件,应用3D技术让学生更好地结合理论和实操。塔方期待,鲁班工坊向社会输送更多专业技术人才,推动塔吉克斯坦工业化建设进程,为中国和中亚国家务实合作提供新的示范。

  北京师范大学一带一路学院研究员万喆表示,共建“一带一路”始终将人民利益放在首位,加强共建国家民间组织的交流合作,广泛开展教育医疗、减贫开发、生物多样性和生态环保等各类公益慈善活动,促进共建国家贫困地区生产生活条件改善。

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